Boletim informativo internacional Stellantis Nº 31 – março de 2026

Da coordenação do grupo Stellantis na IAC O dia de ação internacional na Stellantis em 24 de março mobiliza novas forças Em fevereiro, informamos sobre o dia de ação internacional na Stellantis e publicamos um apelo para a participação. Hoje, gostaríamos de relatar o desenvolvimento bem-sucedido dos preparativos.

Está ficando cada vez mais claro que a Stellantis está lançando um ataque
massivo aos empregos, salários e condições de trabalho. Isso não afeta
apenas a Europa. Nos EUA, o bônus por desempenho foi cancelado para
todos os funcionários, assim como na Itália. Em Turim e Termoli, houve
protestos contra isso. No complexo Mack-Montag em Detroit/EUA, houve
redução do horário de trabalho, assim como em Cassino/Itália, onde em
janeiro foram trabalhados apenas quatro dias. Isso também mostra que a
mudança de estratégia da Stellantis não cria empregos. Em Cassino, o Alfa
Romeo Stelvio deveria ser lançado como carro elétrico em 2025. Isso foi
adiado devido à mudança de estratégia, de modo que os colegas quase
não têm trabalho. Para a fábrica de Termoli, na Itália, foi anunciada uma
nova transmissão, mas mesmo assim quase 400 empregos serão
eliminados. Nos EUA, a redução do horário de trabalho é uma
consequência da decisão de Donald Trump de eliminar os incentivos aos
carros elétricos. Isso de “o mercado quer veículos a combustão” é uma
decisão política reacionária! Na Argentina, há duas fábricas da Stellantis,
ambas fechadas desde meados de fevereiro de 2026 até o início de março
deste ano, enquanto os funcionários recebiam menos de 70% de seus
salários. Existe o risco de um fechamento definitivo.
Também observamos que os empregos estão sendo cada vez mais
transferidos para países com salários e condições de trabalho piores. O
novo SUV grande da Fiat vai para Kragujevac, na Sérvia. E a fábrica de
Kenitra, no Marrocos, já tem 6.000 funcionários e capacidade para 535.000
carros. Algumas fábricas estão sendo ampliadas, outras estão sangrando.
Zaragoza, na Espanha, receberá mais um modelo B 10 da Leapmotor, bem
como a fábrica de baterias, enquanto as fábricas de Madri, na Espanha, e
Rüsselsheim, na Alemanha, não terão modelos sucessores.
Apesar de tudo isso, também há notícias positivas na Stellantis: o chefe
demitido Carlos Tavares recebeu 12 milhões de euros em 2025.
Quando lutamos por empregos, precisamos de direitos políticos. Na Itália,
o governo reacionário de Meloni planeja mais um corte de direitos e
liberdades democráticos. Assim, a polícia terá o direito de prender
manifestantes antes mesmo das manifestações planejadas, sem decisão
judicial. Com um referendo nos dias 22 e 23 de março, ou seja, pouco
antes do nosso dia de ação, a independência do judiciário será restringida.
Na Índia e na Argentina, os governos aprovaram mudanças reacionárias na
legislação trabalhista, contra as quais há lutas em massa.
O atual desenvolvimento com o ataque dos EUA e de Israel ao Irã também
nos desafia, trabalhadores e trabalhadoras, a nos posicionarmos contra os
belicistas e fascistas. Isso também faz parte do nosso dia de ação. A razão
para o grave risco de uma guerra mundial é que os imperialistas, no
interesse de suas grandes corporações, estão travando uma verdadeira
batalha destrutiva por matérias-primas, mercados e esferas de influência.
Isso é feito às custas dos trabalhadores e das massas. Nossa juventude
deve servir de bucha de canhão. Não com a gente!
Como se mobiliza para o dia de ação?
O objetivo do dia de ação é também que o maior número possível de
colegas participe ativamente da preparação e da realização, dando assim
o passo de assumir responsabilidade. Assim, reunimos novas forças para a
luta em toda a empresa. Em várias fábricas, os colegas estão preparando
manifestações ou ações nos portões durante a troca de turnos (por
exemplo, Eisenach/Alemanha, Poissy/França, Mirafiori/Itália). Em
Eisenach/Alemanha, por exemplo, haverá uma faixa com nossa mensagem
comum: Não ao fechamento de fábricas e demissões – nenhuma fábrica
está sozinha! Pela semana de 30 horas com remuneração integral no
grupo! Os colegas são convidados a apoiar esta mensagem com a sua
assinatura na faixa. Haverá também música e comida.
Na Argentina, o dia de ação de 24 de março está ligado ao 50º aniversário
do golpe fascista que derrubou o governo constitucional de Isabel Perón e
instaurou a ditadura mais sangrenta da história do país, com 30 mil
militantes presos e desaparecidos. E hoje o povo volta a lutar contra um
presidente fascista.
Em preparação para o dia de ação, a coordenação do grupo também
realizou uma viagem à Itália, combinada com a distribuição do apelo para
o dia de ação na Fiat em Mirafiori. O jornal “Daily Struggle” nos EUA
publicou uma entrevista com Frank Hammer, Mancha e Fritz Hofmann
sobre a Conferência Internacional dos Trabalhadores Automotivos e o dia
de ação. No México, o apelo também está sendo divulgado em todo o país.
O que acontecerá após o dia de ação?
Propomos que, no dia 1º de maio, também nos apresentemos de forma
unificada com nossa mensagem comum em faixas e cartazes em todas as
cidades onde há fábricas da Stellantis durante os comícios. Levem
cartazes do dia de ação para as manifestações de maio! Depois, vem o
“dia X” em 21 de maio, quando o chefe da Stellantis, Filosa, pretende
anunciar seus planos. Isso também será motivo para ações. Para que uma
ação se baseie na outra, precisamos também dos relatos de suas
experiências.
Proletários de todos os países, uni-vos!

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