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Coordinamento internazionale dei lavoratori dell'automobile Lettera informativa internazionale GM-Stellantis No. 22 - Ottobre 2021 Dal coordinamento del gruppo Stellantis/GM nella IAC

Cari colleghi, A causa dell'attualità, ci rivolgiamo a voi oggi con una speciale lettera informativa internazionale: Giovedì 30 settembre, la chiusura dello stabilimento Opel di Eisenach/Germania è stata avviata con un'azione notturna e nebbiosa da Stellantis. Con la giustificazione ufficiale dei colli di bottiglia dei semiconduttori, Stellantis ha annunciato di chiudere immediatamente la produzione a Eisenach fino alla fine dell'anno.

Saluti di solidarietà per lo sciopero generale del sindacati di base in Italia l'11 ottobre 2021

Cari colleghi, Il vostro coraggioso appello allo sciopero generale è giustamente "contro le politiche del governo Draghi e dell'Unione Europea che, con lo sblocco dei licenziamenti, l'ulteriore liberalizzazione dei subappalti e l'utilizzo dei fondi PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza), rappresentano un gigantesco massacro sociale a spese dei lavoratori, dei precari e dei disoccupati. Questo beneficia solo le classi dirigenti e gli speculatori internazionali che sono i principali responsabili della crisi economica e della catastrofe sanitaria e sociale a cui abbiamo assistito in questo anno e mezzo di pandemia.

Coordinamento internazionale dei lavoratori dell'automobile Lettera informativa internazionale General Motors / Stellantis No. 21 - Settembre 2021

Cari colleghi! La nostra ultima lettera informativa di marzo ha avuto un'ottima risposta internazionale, con feedback da Germania, Italia, Australia, Marocco, Francia, Polonia e Messico. Due siti web italiani lo hanno pubblicato, ed è stato ulteriormente distribuito in Brasile e in Messico. In Australia è stato stampato insieme a una prefazione in cui i lavoratori dell'auto licenziati raccontano come hanno portato il loro bagaglio di esperienza nella lotta dei lavoratori nei loro nuovi lavori.

Lettera informativa internazionale GM-Stellantis No. 20 - Marzo 2021

Cari colleghi, La fusione di PSA e Fiat è ora ufficiale. Il mega-gruppo Stellantis appena creato comprende 14 marchi, oltre 100 stabilimenti di produzione in più di 30 paesi e oltre 400.000 dipendenti. Il CEO del gruppo Tavares ha detto che la fusione crea uno "scudo per i posti di lavoro" e non ci saranno chiusure di impianti come parte della fusione. Ha detto cose simili quando PSA si è fusa con Opel. Da allora, migliaia di posti di lavoro sono stati distrutti alla Opel. L'annuncio che la fusione dovrebbe risultare in un "effetto sinergico" annuale di cinque miliardi di dollari non lascia dubbi sul fatto che ci si devono aspettare ulteriori attacchi ai posti di lavoro, ai salari e alle condizioni di lavoro. Una dichiarazione di Stellantis ha detto che era "completamente concentrata sulla realizzazione di tutte le sinergie promesse".

Lettera informativa internazionale GM-PSA-FCA N. 19 - Dicembre 2020

Cari colleghi e amici! Nella pandemia di Corona, in interazione con la crisi economica e finanziaria mondiale e la crisi ambientale, noi lavoratori dell'auto siamo sfidati non solo a difendere i nostri posti di lavoro, ma a scatenare l'offensiva dei lavoratori contro l'evoluzione a destra dei governi e gli eccessi dell'intero caos della crisi dei sistemi capitalistici!

Appello del Gruppo di Coordinamento della Conferenza Internazionale dei Lavoratori dell'Automobile per il 28 aprile, giornata internazionale per la Salute e la Sicurezza sul lavoro, e per il Primo Maggio 2020

Cari colleghi, Dall’inizio di marzo, la situazione in tutto il mondo è cambiata drasticamente a causa della la diffusione del Covid-19. Il numero di persone infette e di vittime è in aumento, e non se ne vede una fine. Il sistema sanitario, orientato al massimo profitto capitalista, manca di posti in ospedale, di test e di dispositivi di protezione. Particolarmente colpite sono le grandi metropoli con milioni di abitanti, con i loro grandi quartieri poveri/periferie povere, dove il rischio di infezione è elevato e l’assistenza sanitaria è minima. Molti non sono in grado di sfamare le loro famiglie.

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