La Coordinación Internacional de Trabajadores de la Industria Automotriz tiene un gran futuro en el que todos participamos

Breve análisis de la segunda Conferencia Internacional de Trabajadores de la Industria Automotriz: La 2ª Conferencia Internacional de Trabajadores de la Industria Automotriz en Vereeniging en Sudáfrica fue un gran éxito. Los 280 participantes con 43 delegados de 19 países (Bélgica, Brasil, Alemania, Francia, India, Indonesia, Irán, Italia, Colombia, Marruecos, Países Bajos, Filipinas, Rusia, España, Sudáfrica, Turquía, Tunesia, Ucrania, EEUU) y otros 5 delegados “externos” de 4 países (Argentina, México, Portugal, Venezuela) representaron a grupos importantes de obreros experimentados en la lucha.

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La manifestación el 21.02 con 300 participantes fue muy combativa, acompañada de canciones, danzas y consignas de los colegas sudáfricanos en los que se incluyeron discursos cortos, combativos. En la manifestación participaron entre 30 y 40 colegas de Scaw-Metal, quienes se encuentran en lucha por sus puestos de trabajo y con quienes se había estrechado de antemano una relación solidaria. La Burgomaestre de Vereeniging expresó su apoyo a la Conferencia en su discurso.

Se eligió un nuevo grupo fuerte de 10 personas para el Grupo de Coordinación Internacional (ICOG) con miembros de Sudáfrica, India, Filipinas, Tunesia, Colombia, Alemania y Brasil.

La Conferencia se basó en las acreditadas “4 columnas”:

1) La Asamblea de Delegados legitimados democráticamente con 5 votos por cada país,

2) los ocho foros temáticos con análisis de todos los aspectos referentes al Programa de Lucha: “Lucha por puestos de trabajo y cuidado del medioambiente”, “Lucha por la unidad sindical”, “Establecimiento de nuevos países imperialistas”, “Trabajadores en lucha por la paz, contra el fascismo y el desarrollo de los Gobiernos hacia la derecha”, “Empoderamiento de las mujeres”, “Industria 4.0 y electromovilidad”, “Xenofobia, racismo, machismo, emigrantes”,”Una sociedad sin explotación y represión es posible- perspectivas sociales de nuestra lucha”.

3) Los 6 Foros sobre los Consorcios Daimler/Nissan/Renault, GM/PSA/Opel/Fiat, VW/Audi/Porsche/SEAT/MAN, Ford, Bosch/suministrativas y BMW con el asesoramiento para el desarrollo la colaboración entre los obreros de un consorcio y la elección de nuevos portavoces de consorcios.

4) El programa para todos los participantes con los informes de los países, la discusión final, la manifestación y el interesante programa cultural.

Todos aprendieron de las discusiones y luchas contra el cierre de plantas, aumento del prestamismo laboral y contratos de tiempo limitado, contra el fomento de la rivalidad entre medioambiente y puestos de trabajo, pero también contra el desarrollo de derecha y hacia el fascismo de los gobiernos. Con frequencia la lucha debe llevarse a cabo duramente contra la represión abierta como lo es en Sudáfrica, Marruecos, Tunesia, India, Indonesia, Filipinas, Irán, Turquía, Brasil y Colombia. Contra el intento de chantaje por parte de los consorcios automotrices. Contra la desunión y desmoralización, los trabajadores deben luchar contra el pensamiento pequeñoburguez-chauvinista social y pequeñoburguez-anticomunista. El animado intercambio de experiencias e información enriqueció a todos.

La Asamblea de Delegados acordó un Programa internacional de Lucha que fue mejorado con propuestas y que representa una línea común de orientación importante para el futuro. Contiene las reivindicaciones más importantes contra la política de explotación como por ejemplo la semana laboral de 30 horas con sueldo completo, contra la división por trabajo temporal, contratos a plazo limitado, contratos de obras, outsourcing, por mejoras en la protección de la salud, contra la represión política y mobbing, contra el desarrollo de derecha de los gobiernos, por un debate estratégico para una alternativa social y socialista de la sociedad y por días comunes de lucha como el 1º de Mayo. El Programa de Lucha se caracteriza por su posición claramente

a favor de la unidad entre el medioambiente y el movimiento obrero”, para el desarrollo continuo de “la unidad sindical como organización de lucha”, para “la liberación de la mujer” y contra todo “ensañamiento anticomunista, antirevolucionario y anti-anticapitalista”.

Sobre el posicionamiento contra todo ensañamiento anticomunista, antirevolucionario y anti-anticapitalista hubo un debate muy enérgico. Esa propaganda es usada mundialmente por las clases dominantes como método principal contra el movimiento obrero combativo y los sindicatos. Una manifiesta mayoría sostuvo que la IAC debe tomar una posición clara al respecto. El Programa de Lucha fue aprobado unánimamente con 7 abstenciones.

Las asociaciones juveniles CYL de Sudáfrica y REBELL de Alemania armaron con muchos participantes internacionales un programa cultural inspirador. De noche, en la localidad en que se alojó la mayoría, se estrecharon lazos de hermandad.

La auto organización y el auto financiamiento de la Conferencia fue un gran logro. Más de 100 ayudantes tuvieron mucho que hacer antes de la Conferencia: el alojamiento, la alimentación, el transporte del Aeropuerto al alojamiento y vs, a la sala de reunión, la seguridad, la técnica, el armado de la sala, el servicio sanitario entre muchas otras cosas. Pocas semanas antes de la conferencia la policía dictó múltiples reglas que costaron mucha energía y dinero.

Con la elección del nuevo Grupo Internacional de Coordinación se estableció la tarea de seguir desarrollando la Coordinación Internacional de Obreros de la Industria Automotriz y la resolución de preparar la 3ª Conferencia Internacional de Obreros de la Industria Automotriz para el año 2025.

 

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