Ankündigung der Schließung von zwei Michelin-Fabriken
Korrespondenz aus Frankreich nach Information aus lokalen Zeitungen: 7. November 2024: Michelin kündigte am Dienstag an, dass seine Werke in Vannes und Cholet bis spätestens Anfang 2026 geschlossen werden sollen. In der Stadt im Département Morbihan beschäftigt der Konzern 299 Kolleginnen und Kollegen, die sich vor dem Werk versammelten, um ihre Wut und ihre „‚Abscheu‘“ zum Ausdruck zu bringen. Während die Geschäftsleitung des französischen Reifenriesen die Schließung von zwei Fabriken in Morbihan vor 2026 angekündigt hat, setzen die Beschäftigten der Fabrik in Cholet ihre Protestbewegung gegen diese Entscheidung fort. Für diesen Freitag (7. November) ist eine Demonstration geplant. Die Beschäftigten des Michelin-Werks in Cholet waren die ganze Nacht über mobilisiert. Der Streik dauert seit Dienstag, dem 5. November, an, nachdem der Konzern einen Sozialplan angekündigt hatte, der die Schließung von zwei Werken in der Stadt im Departement Maine-et-Loire, aber auch in Vannes im Departement Morbihan beinhaltete. Insgesamt sind 1.254 Arbeitsplätze von dieser Entlassungswelle betroffen.
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„Michelin ist eine Familie, jetzt wird sie zerstört“, bedauert Éric Mariel, ein 61-jähriger Arbeitnehmer, der von diesen Maßnahmen betroffen ist, gegenüber BFMTV. „Es ist mehr als ein Jahr her, dass man uns nichts sagen wollte (...) und von einem Tag auf den anderen, in zehn Minuten, ist es geschehen. Sie haben uns wirklich für Hunde gehalten“, kritisiert Gregori Garcia seinerseits gegenüber unserem Mikrofon.
Der Verkauf von Reifen geht zurück.
Der Michelin-Konzern rechtfertigt diesen „unausweichlichen“ Sozialplan mit dem Einbruch des Verkaufs von Lkw- und Transporterreifen aufgrund der harten Konkurrenz aus Asien, aber auch mit der „Verschlechterung der Wettbewerbsfähigkeit Europas“. Letzterer verspricht im Gegenzug, die Beschäftigten bei anderen Stellenangeboten innerhalb des Konzerns oder extern, aber auch im Vorruhestand zu unterstützen.
„Es kommt nicht in Frage, dass sich jemand in der Arbeitsvermittlung wiederfindet, während Michelin ein Milliardenkonzern ist“, verteidigt Bastien You, CGT-Vertreter bei Michelin, diese Vorschläge als ‚Lügen‘.
Am Dienstag sagte Michel Barnier, er sei mit der Entscheidung des Automobilkonzerns „nicht einverstanden“ und erklärte, er habe sich „vor einigen Tagen“ mit dem Vorstandsvorsitzenden Florent Menegaux getroffen.
Gleichzeitig kündigte die Auchan-Gruppe am Dienstag ebenfalls den Abbau von 2.400 Arbeitsplätzen an. Dies veranlasste den Premierminister dazu, sich zu fragen, was diese Konzerne „mit dem öffentlichen Geld, das man ihnen gegeben hat“, gemacht haben.
Zum Thema der berühmten Steuergutschrift für Forschung, die sich für Michelin auf 55 Millionen Euro beläuft, rechtfertigte das Umfeld der Unternehmensleitung, dass „diese Gutschrift es ermöglicht hat, Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten aus Japan und den USA nach Frankreich zurückzuholen, wodurch die Kosten für einen Forscher in Frankreich mit Deutschland und anderen Ländern wettbewerbsfähig wurden“.
https://automotiveworkers.org/fr/2024/annonce-de-la-fermeture-de-deux-usines-de-michelin-journaux-locaux
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