Interview USA 'Antifaschistische Front und Kampf für den Sozialismus'

Der Rode Morgen interviewte Frank Hammer zu den aktuellen Entwicklungen in den USA. Frank arbeitete bei General Motors in Detroit und war im Februar 2020 Delegierter bei der Internationalen Automobilarbeiterkonferenz in Südafrika. Der Niederlage Trumps gingen Arbeiterkämpfe wie bei General Motors 2019 mit 50.000 Streikenden, die Streiks bei Fiat Chrysler Automobiles in Michigan im Juli 2020 für einen besseren Gesundheitsschutz während der Corona-Pandemie und andere große Graswurzelbewegungen voraus - wie die Klimaaktionen, das antirassistische "Black Lives Matter" oder die Frauenbewegung #metoo. Welchen Einfluss haben diese Bewegungen?

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Die Niederlage Trumps war das Ergebnis seines katastrophalen Versagens bei der Bekämpfung der Pandemie und dem daraus resultierenden schrecklichen Verlust von Menschenleben und Arbeitsplätzen, vor allem, was die arbeitenden Frauen betraf, sowie des großen Aufschwungs von "Black Lives Matter" und der Arbeiter an vorderster Front.

Auch der Ausgang des nationalen GM-Streiks spielt eine Rolle. Trump versprach, Arbeitsplätze in den USA zu erhalten. Aber trotz der Anprangerung von GM durch UAW-Funktionäre - nach der Ankündigung, dass vier US-Werke geschlossen werden sollten, ein weiteres in Kanada und zwei in Übersee - hat der 40-tägige Streik der Arbeiter keines davon zu erhalten. GM wird in Detroit elektrische, hochmoderne Lastwagen bauen, aber das war schon lange vor dem Streik in Planung. Die angedrohte Schließung durch GM-CEO Mary Barra war eine Verhandlungstaktik.

Wir müssen auch über die Klimakatastrophe sprechen. Wenn Werke geschlossen werden sollen, dann müssen wir darüber reden, was in diesen Werken für den umweltfreundlichen Transport oder für erneuerbare Energien produziert werden könnte. Ich habe diese Worte zum ersten Mal während der durch die Finanzkrise 2008 ausgelösten Werksschließungen geführt, um die wachsende Klimakatastrophe anzusprechen und gegen Massenentlassungen zu kämpfen. Es gab Beispiele im Jahr 2010 in einem Vorort von Detroit, wo Ford ein Lincoln-Montagewerk schließen wollte und zwei Unternehmen, die Solarpaneele und Windturbinen produzierten, es kaufen und 2.000 Arbeiter behalten wollten. Der Deal scheiterte an fehlenden Kreditgarantien von Obamas Energieministerium.

Über 25% der Detroiter haben kein Auto und sind auf ein unzureichendes öffentliches Verkehrssystem angewiesen. Einige von uns setzten sich für die Produktion von öffentlichen Verkehrsmitteln ein, um den CO²-Ausstoß von Autos zu reduzieren, Arbeitsplätze zu schaffen und die Förderung zu unterstützen.

Wir müssen die Massen, die Opfer des neoliberalen Kapitalismus sind, aufrütteln und unterstützen, daran arbeiten, das Bewusstsein zu schärfen und die Einheit der Kämpfe von Arbeitern, unterdrückten farbigen Völkern, Frauen, LTGB, Indigenen, der Jugend- und Umweltbewegung aufzubauen. Wir müssen die gewerkschaftliche Organisierung der Arbeiter unterstützen und eine Front gegen die Faschisten aufbauen, die die Linke ideologisch und physisch angreifen. Wir müssen für einen radikalen Wandel zum Sozialismus kämpfen und bereit sein, die bürgerliche Demokratie gegen weitere Übergriffe der wachsenden faschistischen Kräfte in den USA zu verteidigen.'

 

Rode Morgen 1. März 2021

 

 

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